要闻！油改概念盘中跳水 中国石化跌近1%

油改概念盘中跳水 中国石化跌近1%

北京 - 6月17日，A股市场油改概念板块午后跳水，中国石化(600028)跌幅扩大至近1%。截至收盘，中国石化报收6.16元/股，跌幅0.96%，成交金额213.4亿元。

盘面数据显示，今日油改概念板块整体走弱，截至收盘，申万石油板块跌幅0.58%，其中中国石化、中海油服(601225)、中国石油(601856)等个股跌幅均超0.5%。

市场人士分析认为，油改概念板块今日跳水的主要原因是近期国际油价有所回落。截至6月16日，纽约WTI原油期货主力合约收报112.37美元/桶，跌幅0.42%。

此外，近期市场对油改政策的预期也出现了一些分歧。有观点认为，油改政策的落地仍存在一些不确定性，这可能会对相关上市公司的业绩造成影响。

尽管如此，业内人士仍普遍看好油改政策的长期利好效应。他们认为，油改政策将推动我国石油行业供给侧改革，提高行业整体效益，并为相关上市公司带来新的发展机遇。

以下是一些对新闻的扩充：

• 可以分析一下油改政策对中国石化等上市公司的具体影响。
• 可以采访一些业内人士，了解他们对油改政策的看法。
• 可以对比一下A股和港股油改概念板块的表现。

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车企大佬激辩“内卷”：是市场竞争还是行业乱象？

北京报道 在2024年中国汽车重庆论坛期间，吉利、比亚迪、广汽、长安汽车等车企大佬纷纷就价格战、“卷”等行业热点问题发表观点，引发业界广泛关注。

观点交锋：竞争还是乱象？

比亚迪董事长王传福认为，“卷”是市场竞争，是自然规律，不必焦虑，只有积极拥抱、参与才能真正在竞争中走出来。他表示，近年来，中国新能源汽车在国家战略指引下发生了翻天覆地的变化，中国自主品牌在技术提升、产业链建设、产品开发、市场营销等各方面也获得了长足的进步。需要注意的是，行业发展有挑战有机遇，当下的“卷”其核心是市场竞争。“企业家要拥抱、参与这种‘卷’、这种竞争，在竞争中提升自身实力，才能赢得市场。”

吉利汽车董事长李书福则表达了不同看法。他认为，无休止的内卷和简单粗暴的价格战会导致偷工减料、造假售假和不合规的无序竞争，对产业的健康发展造成损害。他强调，简单粗暴的价格战损害产业健康发展。中国汽车工业的内卷和价格战现象全球独一无二，如果市场化水平高、法律健全、执法严格，透明公平竞争，这是好事；否则，就是坏事。

广汽集团董事长曾庆洪则表示，这样下去不是办法。“行业竞争加剧是好事，但‘内卷’不可取。企业要通过创新求发展，不能一味靠价格战。”他呼吁，车企应加强研发投入，提升产品质量和服务水平，以差异化竞争赢得市场。

专家解读：理性竞争，拒绝内卷

业内专家指出，汽车产业的“内卷”现象反映了行业竞争加剧、市场供需矛盾突出等问题。企业要树立长远发展理念，摒弃低水平竞争，通过创新驱动、提升质量、优化服务等措施，实现高质量发展。

相关背景

近年来，随着新能源汽车市场竞争加剧，一些车企为了抢占市场份额，不惜打价格战，导致行业利润下降，产品质量问题频发。此外，一些企业还通过不正当手段竞争，扰乱市场秩序。

新闻意义

车企大佬对“内卷”的激辩反映了行业对自身发展现状的深刻反思。如何化解“内卷”困局，实现高质量发展，是摆在车企面前的重大课题。